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方盒子大乱斗！6款硬派SUV横评：最低12.49万起，续航竟超1300km

还记得不，前几年大家买SUV，图的是个高大威猛，但现在的玩家可不一样了——既要能城市代步省油钱，又要能野外撒欢不趴窝！这不可，车市就卷出了一堆“方盒子”硬派SUV，价格从12万拉到25万，续航居然能跑1300公里以上！今天咱就来个真人横评，不玩虚的，就看谁最能

11月17日，捷途汽车在北京雁栖湖举办第四届旅行+大会，正式发布2026款捷途旅行者燃油版与捷途旅行者C-DM混动版。新车在造型、智能配置和动力系统上进行升级，并明确将“方盒子”造型硬派SUV作为核心产品方向。

如今市场上造型颇为硬朗的方盒子SUV已经非常多了，但采用非承载式车身布局的硬派越野车占比却并不大，我们盘点了10月硬派SUV销量排行榜，发现仅有一款车能够实现月销超5000台，大部分车型月销仅有两三千辆，看看你喜欢的硬派SUV月销有多少？

在硬派SUV领域，Jeep大切诺基始终以“越野基因+豪华质感”的双重特质占据一席之地。2025年10月底，2026款大切诺基正式发布，以全新飓风系列发动机、多元动力矩阵及科技配置升级，在坚守越野本色的同时拥抱新能源转型。这款预计起售价28.4万元的美系标杆SU

捷途纵横G700、方程豹豹8和坦克500Hi4-Z的共同点是：2.0T插混+非承载式车身，具备较强的越野性能，价格上来说方程豹贵一些（37.98-42.38元），纵横G700（32.99-42.29元），坦克500Hi4-Z（36.38-37.50元）。

最近一两年，中国品牌在硬派 SUV 领域突飞猛进。凭借本土化创新与技术沉淀，一众兼具专业越野性能、智能科技配置与燃油经济性的产品密集上市，它们既能满足消费者对野外穿行的硬核需求，又能兼顾城市通勤的舒适便捷。下面聚焦目前市场热度最高的中国品牌硬派 SUV，看看哪

发现，是路虎品牌旗下的中大型SUV。2004年，路虎发现系列第三代车型——发现3正式问世，该车采用了全新的铝合金车身框架结构，并搭载了当时路虎最新的全地形反馈适应系统（Terrain Response System），进一步提升了车辆的越野性能和舒适性。201

在新能源硬派越野市场，近日登场的捷途纵横G700重构了中大型SUV的竞争格局，对方程豹豹8等竞争对手构成了不小的压力。两款车型均以插混动力为核心，兼顾越野性能与豪华配置，但设计理念与产品侧重各有千秋，为消费者提供了多元化选择，来看看它们的对比解析。

2025 年 10 月 19 日，捷途汽车全新豪华越野序列 “纵横” 首款车型 G700 正式上市。当 30.49 万元的限时起售价与 665kW 综合功率、华为 ADS 4 智驾等核心参数一同公布时，发布会现场的行业观察者们清晰意识到：中国高端硬派 SUV

最近，硬派 SUV 市场就像被点燃的火药桶，热闹非凡！而这场热闹的 “始作俑者”，正是坦克品牌推出的全新 400 车型。它带着十足的霸气与诚意，以 30.98 —32.98万元的预售价格强势登场，并且还带来了双动力版本 + 激光雷达的豪华配置组合，瞬间成为了车

零跑全新大型旗舰SUV D19将于10月16日正式亮相，瞄准25-30万元市场，将成为品牌旗舰力作。设计层面，零跑D19将延续家族设计语言，配备星环式贯穿灯组与封闭式前格栅，侧面线条平直舒展，车窗饰以镀铬装饰，整体造型简洁大气。

2004年，第一代路虎发现以卓越的性能和豪华的内饰，迅速成为了越野爱好者们的首选。随后的几年里，路虎发现不断推出新款，每一款都比上一款更加出色。到了2017年，第五代路虎发现正式发布，这款车不仅继承了前几代的优点，更在科技和安全方面有了巨大的提升。今天要说的正

在当前SUV市场中，硬派风格与智能配置的结合成为许多消费者追捧的焦点。捷途自由者作为一款兼顾城市通勤与轻度越野的紧凑型SUV，以其独特的设计和多样化的配置赢得了不少关注。今天，我们将深入解析捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服（以下简称“征服版”）

9月19日，捷途纵横G700开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为34.99-42.99万元。下订可享多重好礼，新车将于10月19日正式上市。作为捷途纵横品牌序列的首款车型，该车是一款非承载架构的电驱硬派SUV车型，并有望成为该品牌进军高端解耦四驱方盒子领

在新能源硬派SUV市场快速崛起的今天，iCAR V23 S的登场绝非一次简单的性能升级，而是对“方盒子”品类价值的一次深度重构。它以10万出头的亲民售价，携335千瓦的综合功率和专属运动化设计，与比亚迪方程豹钛3形成了鲜明对比。这两款车代表了两种不同的技术理念